Componenti - ENDURO BEARINGS - 2026

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  1. ENDURO BEARINGS

    Cuscinetto mozzo Enduro Bearings BB MR 16287 LLB (16x28x7mm) Radiale ABEC-3 (CN)

    8,00 €
  2. ENDURO BEARINGS

    Kit Enduro Bearings pro cup socket per movimento centrale (BBT-044)

    199,00 €
  3. ENDURO BEARINGS

    Cuscinetto sospensione Enduro Bearings BB DR 17289 LLU max BO (17x28x9mm) max ABEC-3 ossido nero doppia fila

    18,50 €
    Non Disponibile
  4. ENDURO BEARINGS

    Cuscinetto sospensione Enduro Bearings BB DR 11197 LLU max BO (11x19x7mm) max ABEC-3 ossido nero doppia fila

    15,00 €
    Non Disponibile
  5. ENDURO BEARINGS

    Cuscinetto serie sterzo Enduro Bearings ACB 4545 S8551 BO (36,8x45,8x6,5mm) contatto angolare ossido nero

    29,50 €
    Non Disponibile
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ENDURO BEARINGS

Enduro Bearings con sede a Oakland, all’interno di un moderno impianto produttivo di oltre 4.600 m²,  realizza cuscinetti progettati appositamente per le biciclette, capaci di garantire prestazioni elevate, affidabilità e lunga durata. Dai convenienti cuscinetti ABEC-3 alle soluzioni ceramiche ad alte prestazioni nella tecnologia XD15, ogni prodotto è il risultato di anni di ricerca e ascolto diretto di produttori, meccanici e atleti professionisti. Fondata in California da Matt Harvey e Mike Alders, Enduro Bearings è cresciuta partendo da una semplice idea: creare componenti che rispondano davvero alle esigenze dei ciclisti. Da allora, l’azienda ha continuato a innovare, sviluppando soluzioni avanzate che equipaggiano milioni di biciclette in tutto il mondo, dalle competizioni di alto livello alle uscite degli appassionati più esigenti. Il loro motto: "Ascoltiamo i problemi e le sfide di costruttori, meccanici e ciclisti. Poi creiamo soluzioni che soddisfano e spesso superano le loro aspettative".

A differenza dei tradizionali cuscinetti industriali, ogni componente Enduro Bearings nasce per affrontare le specifiche sollecitazioni della bicicletta: rotazioni più lente, carichi multidirezionali e condizioni d’uso spesso estreme. Tra le soluzioni tecniche che fanno la differenza:

  • Sfere più grandi per una rotazione fluida e maggiore durata
  • Piste più alte, progettate per gestire carichi superiori
  • Guarnizioni a doppio labbro per una protezione efficace da polvere, fango e acqua
  • Lubrificanti specifici per ogni utilizzo: resistenza al lavaggio, alte pressioni, velocità o carichi elevati
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