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  1. Prolunghe manubrio Fsa Vision Hbtt tfe team Specialized shiv nero
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  6. Vision manubrio aerobar tfa evo
    VISION

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  7. Vision manubrio metron 5d acr evo 120x380mm l b4
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    Special Price 529,90 € Regular Price 698,00 €
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  8. Vision manubrio metron 5d acr evo 140x400mm xl b4
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  9. Vision manubrio metron 5d acr evo 110x400mm l b4
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  10. Vision manubrio trimax carbon acr si013 js-bend b3
    VISION

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  11. Manubrio integrato Vision Metron 5d acr 3k 140x420mm b2
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  12. Manubrio integrato Vision Metron 5d acr 3k 130x420mm b2
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    Special Price 572,90 € Regular Price 698,00 €
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  13. Manubrio integrato Vision Metron 5d acr 3k 120x420mm b2
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    Special Price 524,90 € Regular Price 698,00 €
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  14. Manubrio integrato Vision Metron 5d super compact 80x360mm b1
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  15. Vision base poggiagomiti e cuscinetti manubrio r25 con viti v0209 (2pz)
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  16. Vision prolunghe trimax adjustable clip-on s-bend 210/360mm a0
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  17. Vision prolunghe trimax adjustable clip-on j-bend 210/360mm a9
    VISION

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    Special Price 159,90 € Regular Price 224,00 €
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  18. Vision prolunghe trimax carbon adjustable clip-on s-bend a0
    VISION

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    Special Price 234,90 € Regular Price 325,00 €
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  19. Vision prolunghe metron tfa js-bend 385mm v3108
    VISION

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    Special Price 153,90 € Regular Price 202,00 €
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  20. Vision prolunghe trimax adjustable clip-on js-bend 245/385mm a9
    VISION

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  21. Manubrio integrato Vision Metron 6d 130x420mm a9
    VISION

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  22. Manubrio integrato Vision Metron 6d 130x440mm a9
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    Manubrio integrato Vision Metron 6d 130x440mm a9

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  23. Vision kit prolunghe metron 4d flat mas clip-on j-bend 290mm v0183+spessore (v0107)
    VISION

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  24. Vision kit prolunghe metron 4d flat mas clip-on j-bend 270mm v0183+spessore (v0107)
    VISION

    Vision kit prolunghe metron 4d flat mas clip-on j-bend 270mm v0183+spessore (v0107)

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  25. Vision kit prolunghe metron 4d flat mas clip-on s-bend v0182+spessore (v0107)
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  26. Vision manubrio tt metron tfa aerobar snakebite 400mm b2
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  27. Manubrio integrato Vision Metron 5d 130x400mm v17
    VISION

    Manubrio integrato Vision Metron 5d 130x400mm v17

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  28. Manubrio integrato Vision Metron 5d 130x420mm v17
    VISION

    Manubrio integrato Vision Metron 5d 130x420mm v17

    Special Price 379,90 € Regular Price 439,00 €
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  29. Prolunghe crono Deda elementi Jet2 hydro 345mm M x blips
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    Prolunghe crono Deda elementi Jet2 hydro 345mm M x blips

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  30. Manubrio integrato Trek Aero rsl 80mm
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    Manubrio integrato Trek Aero rsl 80mm

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Larghezza Manubrio
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400
420
440
460
360
100x360
110x360
120x360
90x360
90x380
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Manubrio bici da corsa

Il manubrio bici da corsa ha subito nel corso degli anni notevoli migliorie, dovute principalmente all’utilizzo di materiali più leggeri come la fibra di carbonio e all’adozione di nuove tecnologie di lavorazione, che nel complesso ne hanno ridefinito la sua geometria e l’ergonomia.

Dimensioni di un manubrio bici da corsa

Quando si sceglie un manubrio bici da corsa occorre considerare le tre dimensioni principali:

Larghezza (width)

La larghezza corrisponde alla distanza tra l’asse di una curva e l’altro. Quando si sceglie un manubrio bici da corsa, occorre che questa misura sia il più equivalente possibile a quella delle spalle. Le dimensioni più comuni spaziano dai 38 ai 44 cm e difficilmente si troveranno in commercio larghezze superiori.

È fondamentale che la larghezza corrisponda a quella delle spalle, dal momento che queste devono poter mantenere la loro posizione naturale – né troppo chiuse né troppo aperte – in modo da garantire una corretta respirazione.

Lunghezza (reach)

La lunghezza misura la distanza tra l’asse della parte rettilinea del manubrio bici e l’asse della parte curva. Maggiore è questa distanza, maggiore sarà la lunghezza del manubrio bici da corsa. Solitamente le misure si aggirano intorno agli 80-85 mm: le lunghezze inferiori a questa misura vengono definite corte, se maggiori invece vengono definite lunghe.

A seconda della lunghezza l’ergonomia e la geometria del manubrio bici cambiano notevolmente, dal momento che questa definisce la posizione dei paramani, ossia i punti in cui vengono poggiate le mani durante la pedalata. Una piega da corsa corta porterà ad assumere una posizione del busto più eretta e dunque meno aerodinamica; mentre una piega lunga ci obbligherà a piegare maggiormente il busto in avanti per poter arrivare agevolmente alle leve del freno, col beneficio/scomodità di una posizione più aerodinamica ma scomoda.

Altezza (drop)

L’altezza misura infine la distanza tra l’estremità dell’appoggio inferiore e l’attacco del manubrio. Le misure standard sono comprese tra i 125 e i 128 mm, se l’altezza è inferiore a 125 mm la piega sarà compatta, se maggiore a 128 mm invece avremo una piega alta.

L’altezza così come la lunghezza influenza notevolmente la postura del busto e comporterà le stesse identiche conclusioni della lunghezza.

Diametro d’attacco

Alle prime tre caratteristiche aggiungiamo il diametro d’attacco, col quale intendiamo il diametro della parte centrale del manubrio bici che viene ancorata all’attacco bici. Questa parte presenta un diametro maggiore rispetto al resto del manubrio bici da corsa, dal momento che deve reggere alle continue trazioni e flessioni dovute alla pedalata senza rompersi per fatica.

La dimensione attualmente più diffusa è quella da 31,8 mm anche se sono presenti alcuni modelli con diametri d’attacco più larghi da 35 mm, pensati principalmente per ciclisti con un certo peso corporeo.

Forme di manubrio bici da corsa

Oltre alle dimensioni, i manubri possono essere classificati in base alla forma costruttiva. Esistono 3 macrocategorie, che sono:

Piega classica

Conosciuta anche come piega italiana o belga, la piega classica è caratterizzata da un drop molto ampio, un reach accentuato e la parte finale della curvatura dritta. È utilizzata soprattutto da chi ha una flessibilità limitata, dato che la piega alta costringe a distendersi maggiormente sul tubo.

Piega ergonomica

La piega ergonomica si riconosce perché presenta una curvatura iniziale ampia, che piano piano si restringe riducendo il raggio. La parte finale risulta anch’essa dritta, anche se in modo più lieve rispetto alla piega classica. Questa forma particolare permette al ciclista di assumere diverse posizioni: la parte iniziale più ampia consente infatti di allungare la schiena anche mentre si pedala con le mani attaccate ai paramani, mentre la curvatura finale assicura una posizione più aerodinamica che impatta in misura minore sui muscoli lombari.

La lunghezza risulta quindi essere più ridotta rispetto alla piega classica, mentre l’altezza solitamente risulta essere identica.

Piega compatta

Rispetto alle forme precedenti, la piega compatta presenta drop, reach e curvature più ridotti. Come dice il termine, queste caratteristiche rendono il manubrio bici da corsa più compatto e permettono di raggiungere più comodamente i tre punti di appoggio per le mani (tubo orizzontale, paramani e curvatura).

 

Se stai cercando un nuovo manubrio bici da strada, guarda i modelli di fascia alta Specialized e Trek. Per chi cerca un ottimo compromesso qualità-prezzo proponiamo invece i modelli FSA, Bontrager e Zipp.