Disco freno Galfer bike shark wave road v2 centerlock

Name: Disco freno Galfer bike shark wave road v2 centerlock
Brand: GALFER BIKE
SKU: DB11FLWCL
Price: 67.9 EUR
Availability: InStock

A partire da 67,90 € Regular Price 84,18 €

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Il disco freno Shark Road Centerlock ideato per bici da strada e gravel offre la massima efficienza, controllo e leggerezza della frenata tramite l'ottimizzazione di aspetti chiave come la rigidità laterale, la modulazione della frenata e la dissipazione termica. Sviluppato e perfezionato in collaborazione con il Lotto Cycling Team, squadra professionistica che gareggia ai massimi livelli internazionali nelle competizioni World Tour come il Tour de France, la Vuelta a España o le Classiche come la Parigi-Roubaix, la Milano-Sanremo, la Liegi-Bastogne-Liegi o l’Amstel Gold Race è stato progettato con cura per ottimizzare il comportamento del sistema frenante su strada e gravel, ogni dettaglio è pensato per offrire una frenata più precisa, duratura e affidabile, mentre l’intero sistema è stato progettato per avere un peso inferiore di 10-20 grammi rispetto ad altre soluzioni comunemente utilizzate nel ciclismo su strada

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-19%/20%

Caratteristiche tecniche

Disco freno Shark Road Centerlock

Spessore 1,8mm
Tipologia centerlock
Il caratteristico design Wave di Galfer sulla pista frenante consente una modulazione precisa della frenata, garantendo un controllo progressivo e stabile, anche in condizioni estreme.
Le innovative alette della tecnologia Shark svolgono un ruolo fondamentale nella dissipazione efficiente del calore, mantenendo la temperatura sotto controllo anche in condizioni estreme e prolungate.
Il nucleo del disco è lavorato in alluminio 7075-T6 mediante tecnologia CNC, un materiale di qualità aeronautica che offre elevata planarità e resistenza strutturale. Il design è stato ottimizzato con strumenti di intelligenza artificiale per ottenere la massima rigidità con il minimo peso.
I rivetti cavi in acciaio inox da 8 mm assicurano un collegamento solido e affidabile, rafforzando l’unione tra i componenti senza penalizzare il peso complessivo.
La pista frenante è realizzata in acciaio inox temprato, garantendo elevata durata e maggiore costanza nel comportamento termico del disco.
Offre maggiore rigidità laterale, costringendo entrambi i pistoni della pinza a lavorare in modo completamente simmetrico, evitando attriti indesiderati. Questo non solo migliora l’efficacia della frenata, ma assicura anche un’usura uniforme delle pastiglie, prolungandone la durata.
Integra un attacco Centerlock specifico per la strada, con innesto dentato che impedisce allentamenti durante l’uso prolungato o nelle discese impegnative.
L’intero sistema è stato progettato per avere un peso inferiore di 10-20 grammi rispetto ad altre soluzioni comunemente utilizzate nel ciclismo su strada, senza compromettere resistenza e affidabilità
Peso indicato produttore: 91 gr (ø140 mm) e 102 gr (ø160 mm)

Caratteristiche tecniche

Disco freno Shark Road Centerlock

Spessore 1,8mm
Tipologia centerlock
Il caratteristico design Wave di Galfer sulla pista frenante consente una modulazione precisa della frenata, garantendo un controllo progressivo e stabile, anche in condizioni estreme.
Le innovative alette della tecnologia Shark svolgono un ruolo fondamentale nella dissipazione efficiente del calore, mantenendo la temperatura sotto controllo anche in condizioni estreme e prolungate.
Il nucleo del disco è lavorato in alluminio 7075-T6 mediante tecnologia CNC, un materiale di qualità aeronautica che offre elevata planarità e resistenza strutturale. Il design è stato ottimizzato con strumenti di intelligenza artificiale per ottenere la massima rigidità con il minimo peso.
I rivetti cavi in acciaio inox da 8 mm assicurano un collegamento solido e affidabile, rafforzando l’unione tra i componenti senza penalizzare il peso complessivo.
La pista frenante è realizzata in acciaio inox temprato, garantendo elevata durata e maggiore costanza nel comportamento termico del disco.
Offre maggiore rigidità laterale, costringendo entrambi i pistoni della pinza a lavorare in modo completamente simmetrico, evitando attriti indesiderati. Questo non solo migliora l’efficacia della frenata, ma assicura anche un’usura uniforme delle pastiglie, prolungandone la durata.
Integra un attacco Centerlock specifico per la strada, con innesto dentato che impedisce allentamenti durante l’uso prolungato o nelle discese impegnative.
L’intero sistema è stato progettato per avere un peso inferiore di 10-20 grammi rispetto ad altre soluzioni comunemente utilizzate nel ciclismo su strada, senza compromettere resistenza e affidabilità
Peso indicato produttore: 91 gr (ø140 mm) e 102 gr (ø160 mm)