Disco freno Galfer bike shark wave road v2 centerlock

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Disco freno Shark Road Centerlock

  • Spessore 1,8mm
  • Tipologia centerlock
  • Il caratteristico design Wave di Galfer sulla pista frenante consente una modulazione precisa della frenata, garantendo un controllo progressivo e stabile, anche in condizioni estreme.
  • Le innovative alette della tecnologia Shark svolgono un ruolo fondamentale nella dissipazione efficiente del calore, mantenendo la temperatura sotto controllo anche in condizioni estreme e prolungate.
  • Il nucleo del disco è lavorato in alluminio 7075-T6 mediante tecnologia CNC, un materiale di qualità aeronautica che offre elevata planarità e resistenza strutturale. Il design è stato ottimizzato con strumenti di intelligenza artificiale per ottenere la massima rigidità con il minimo peso.
  • I rivetti cavi in acciaio inox da 8 mm assicurano un collegamento solido e affidabile, rafforzando l’unione tra i componenti senza penalizzare il peso complessivo.
  • La pista frenante è realizzata in acciaio inox temprato, garantendo elevata durata e maggiore costanza nel comportamento termico del disco.
  • Offre maggiore rigidità laterale, costringendo entrambi i pistoni della pinza a lavorare in modo completamente simmetrico, evitando attriti indesiderati. Questo non solo migliora l’efficacia della frenata, ma assicura anche un’usura uniforme delle pastiglie, prolungandone la durata.
  • Integra un attacco Centerlock specifico per la strada, con innesto dentato che impedisce allentamenti durante l’uso prolungato o nelle discese impegnative.
  • L’intero sistema è stato progettato per avere un peso inferiore di 10-20 grammi rispetto ad altre soluzioni comunemente utilizzate nel ciclismo su strada, senza compromettere resistenza e affidabilità
  • Peso indicato produttore: 91 gr (ø140 mm) e 102 gr (ø160 mm)
Caratteristiche tecniche

Disco freno Shark Road Centerlock

  • Spessore 1,8mm
  • Tipologia centerlock
  • Il caratteristico design Wave di Galfer sulla pista frenante consente una modulazione precisa della frenata, garantendo un controllo progressivo e stabile, anche in condizioni estreme.
  • Le innovative alette della tecnologia Shark svolgono un ruolo fondamentale nella dissipazione efficiente del calore, mantenendo la temperatura sotto controllo anche in condizioni estreme e prolungate.
  • Il nucleo del disco è lavorato in alluminio 7075-T6 mediante tecnologia CNC, un materiale di qualità aeronautica che offre elevata planarità e resistenza strutturale. Il design è stato ottimizzato con strumenti di intelligenza artificiale per ottenere la massima rigidità con il minimo peso.
  • I rivetti cavi in acciaio inox da 8 mm assicurano un collegamento solido e affidabile, rafforzando l’unione tra i componenti senza penalizzare il peso complessivo.
  • La pista frenante è realizzata in acciaio inox temprato, garantendo elevata durata e maggiore costanza nel comportamento termico del disco.
  • Offre maggiore rigidità laterale, costringendo entrambi i pistoni della pinza a lavorare in modo completamente simmetrico, evitando attriti indesiderati. Questo non solo migliora l’efficacia della frenata, ma assicura anche un’usura uniforme delle pastiglie, prolungandone la durata.
  • Integra un attacco Centerlock specifico per la strada, con innesto dentato che impedisce allentamenti durante l’uso prolungato o nelle discese impegnative.
  • L’intero sistema è stato progettato per avere un peso inferiore di 10-20 grammi rispetto ad altre soluzioni comunemente utilizzate nel ciclismo su strada, senza compromettere resistenza e affidabilità
  • Peso indicato produttore: 91 gr (ø140 mm) e 102 gr (ø160 mm)
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