Impianto frenante Sram Motive ultimate a1 clear/anodizzato

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Impianto frenante Sram Motive ultimate a1 clear/anodizzato 

  • Lunghezza tubo anteriore 950mm
  • Lunghezza tubo posteriore 2000mm
  • Tipologia idraulico
  • Fissaggio Postmount
  • Design leva freno: Carbonio a 2 dita
  • Regolazione senza attrezzi
  • Montaggio: su entrambi i lati (FlipFlop)
  • Materiale pinza freno Alluminio
  • Materiale leva freno Alluminio
  • Pistoni 4
  • Rotore freno consigliato SRAM Centerline
  • Liquido freno Olio minerale Maxima
  • Pastiglia freno Organica
  • Design stealth
  • Utilizzo  XC, Marathon e Trail
  • Corpo compatto Stealth, concepito per integrarsi perfettamente con i comandi AXS.
  • Potenza robusta per frenate intense, in un componente moderno ideato per le competizioni XC di oggi.
  • Regolazione della distanza della leva senza bisogno di attrezzi, per una personalizzazione semplice e rapida. Finitura anodizzata nera lucida per un aspetto elegante e resistente.
  • Hardware in titanio e leva in carbonio con perno a cuscinetto
  • Finitura anodizzata trasparente sabbiata con bordi lavorati e lucidati
  • Progettato esclusivamente per l’utilizzo con Olio Minerale Maxima.
  • Spurgo effettuabile esclusivamente tramite il kit di spurgo SRAM per Olio Minerale.
  • Peso: 530 gr (coppia)
  • Dischi non inclusi nella confezione
Caratteristiche tecniche

Impianto frenante Sram Motive ultimate a1 clear/anodizzato 

  • Lunghezza tubo anteriore 950mm
  • Lunghezza tubo posteriore 2000mm
  • Tipologia idraulico
  • Fissaggio Postmount
  • Design leva freno: Carbonio a 2 dita
  • Regolazione senza attrezzi
  • Montaggio: su entrambi i lati (FlipFlop)
  • Materiale pinza freno Alluminio
  • Materiale leva freno Alluminio
  • Pistoni 4
  • Rotore freno consigliato SRAM Centerline
  • Liquido freno Olio minerale Maxima
  • Pastiglia freno Organica
  • Design stealth
  • Utilizzo  XC, Marathon e Trail
  • Corpo compatto Stealth, concepito per integrarsi perfettamente con i comandi AXS.
  • Potenza robusta per frenate intense, in un componente moderno ideato per le competizioni XC di oggi.
  • Regolazione della distanza della leva senza bisogno di attrezzi, per una personalizzazione semplice e rapida. Finitura anodizzata nera lucida per un aspetto elegante e resistente.
  • Hardware in titanio e leva in carbonio con perno a cuscinetto
  • Finitura anodizzata trasparente sabbiata con bordi lavorati e lucidati
  • Progettato esclusivamente per l’utilizzo con Olio Minerale Maxima.
  • Spurgo effettuabile esclusivamente tramite il kit di spurgo SRAM per Olio Minerale.
  • Peso: 530 gr (coppia)
  • Dischi non inclusi nella confezione
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