Kit freno a disco Shimano Dura-ace r9180 tt di2 anteriore/posteriore

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CODICE ARTICOLO:
BND.IR91802DRRDSC170/IR91802DLF6SC100

Kit freno a disco Shimano Dura-ace r9180 tt di2

  • Posteriore/Anteriore
  • Utilizzo: Triathlon/TT
  • Tipo: Dual-Control-Lever
  • Cambio posteriore: 11/12 velocità
  • Regolazione della portata della leva
  • Diametro interno della fascetta: 19.0-22.5mm
  • Tipo di freno: Freno a disco idraulico
  • Pinza del freno: BR-R9270
  • Montaggio del freno: Flat-Mount
  • Pastiglie dei freni: Resina con aletta
  • Tubo del freno: SM-BH90-JK-SSR posteriore 1700mm
  • Tubo del freno: SM-BH90-JK-SSR anteriore 1000mm
  • Liquido dei freni: Olio minerale
  • Rotore dei freni raccomandato: SM-RT900 (140mm/160mm)
  • Filo elettrico compatibile: EW-SD50
  • Potenza ottimale
  • Aerodinamico e migliore sensazione di aderenza
  • Pulsante integrato all'interno senza rilascio a mano
  • Un singolo pulsante su ogni lato della leva del cambio funziona solo con SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
  • Funzione personalizzabile per adattarsi allo stile di guida
  • Area del cockpit pulita
  • Cavo E-TUBE integrato e passaggio interno del cavo del freno
  • Corpo: CFRP
  • Leva: Carbonio, verniciato
  • Pinza: Alluminio
Caratteristiche tecniche

Kit freno a disco Shimano Dura-ace r9180 tt di2

  • Posteriore/Anteriore
  • Utilizzo: Triathlon/TT
  • Tipo: Dual-Control-Lever
  • Cambio posteriore: 11/12 velocità
  • Regolazione della portata della leva
  • Diametro interno della fascetta: 19.0-22.5mm
  • Tipo di freno: Freno a disco idraulico
  • Pinza del freno: BR-R9270
  • Montaggio del freno: Flat-Mount
  • Pastiglie dei freni: Resina con aletta
  • Tubo del freno: SM-BH90-JK-SSR posteriore 1700mm
  • Tubo del freno: SM-BH90-JK-SSR anteriore 1000mm
  • Liquido dei freni: Olio minerale
  • Rotore dei freni raccomandato: SM-RT900 (140mm/160mm)
  • Filo elettrico compatibile: EW-SD50
  • Potenza ottimale
  • Aerodinamico e migliore sensazione di aderenza
  • Pulsante integrato all'interno senza rilascio a mano
  • Un singolo pulsante su ogni lato della leva del cambio funziona solo con SHIMANO SYNCHRONIZED SHIFT
  • Funzione personalizzabile per adattarsi allo stile di guida
  • Area del cockpit pulita
  • Cavo E-TUBE integrato e passaggio interno del cavo del freno
  • Corpo: CFRP
  • Leva: Carbonio, verniciato
  • Pinza: Alluminio
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