LE GEOMETRIE DELLA NUOVA SPECIALIZED TURBO LEVO FSR 2019

La nuova Specialized Turbo levo fsr s-works 2019 ha il telaio in fibra di carbonio con un design asimmetrico simile alla Stumpjumper 2019 ed ha un ottimo rapporto rigidità-peso e la geometria più rilassata fa si che la nuova turbo levo sia più guidabile nei tratti tecnici e trasmette più affidabilità nelle discese più impegnative.

La grande differenza sta nel reach allungato, i foderi batticatena corti e l'angolo sterzo rilassato, poi grazie al sistema Flip Chip si ha la possibilità di modificare l'altezza del movimento centrale e l'angolo del tubo sterzo in un attimo.

Oltre a tutto questo c'è da aggiungere che il nuovo motore Specialized 2.1 che monta la turbo levo fsr 2019 è più leggero grazie al corpo in magnesio, ma se si è ridotto il peso l'affidabilità e reattività è aumentata. Collegando la tua turbo levo 2019 con l'app Mission Control App avrai a portata di mano tutte le regolazioni necessarie per la durata della batteria, regolare la potenza e pianificare la tua uscita in bicicletta.

Qui di seguito sono comparate le geometrie del modello Turbo levo s-works fsr 2019 con il modello Turbo levo s-works fsr 2018:

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