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Nuova Specialized turbo levo 2019
18/09/2019 Presentatao la nuova Turbo levo 2019 fsr
E' stata presentata ufficialmente oggi la nuova turbo levo fsr 2019 che presenta un nuovo telaio, un nuovo motore, una nuova batteria per darti lo stesso divertimento di sempre. Tutte queste novità alla bici mtb a pedalata assistita più amata di sempre hanno fatto si che la Turbo levo 2019 fosse più leggera, rigida e performante.
Il telaio della Turbo levo fsr 2019 ha un design asimmetrico ed una geometria più rilassata per darti maggiore sicurezza in discesa e più maneggevole nei singletrack tecnici. La linea della Turbo levo 2019 richiama la nuova stumpjumper ed infatti tutte e due hanno una linea moderna con un reach più lungo e baricentro basso, l'angolo sella è stato modificato per un miglior risultato in salita.
Se si vuole cambiare l'altezza del movimento centrale e l'angolo dello sterzo bastano pochi minuti grazie al Flip Chip.
Nuovo motore e nuova batteria per la turbo levo fsr
La turbo levo fsr 2019 ha un nuovo motore Specialized 2.1 con corpo in magnesio e questo permette di moltiplicare l'input del rider fino al 410%. Gli ingegneri di Specialized hanno progettato anche un software specifico per questo motore in modo tale che l'assistenza del motore Specialized 2.1 sia sempre fluido e naturale mai più salti di potenza.
Il problema delle e-mtb è stato sempre la batteria che non era mai abbastanza per durare un'intera uscita in montagna, Specialized ha realizzato la nuova batteria agli ioni di litio da 700Wh (per il modello Turbo levo fsr S-works e Turbo levo fsr expert). Inoltre grazie all'applicazione Mission Control avrai modo ti regolare l'assistenza che ti darà la bicicletta durante la tua uscita, e la carica è sempre ben visibile grazie alla Turbo Connect Unit.
Il Turbo Connect Unit permette di collegare la tua mtb a pedalata assistita al mondo esterno grazie alla connessione ANT+ e bluetooth. Collega la tua turbo levo alla Mission Control App ed avrai a portata di mano tutte le informazioni che ti servono come l'utilizzo della potenza, l'autonomia, diagnosi di sistema e caricare i percorsi da percorrere con la tua nuova Turbo levo 2019.
S-works Turbo levo fsr 2019
La nuova Turbo levo s-works fsr 2019 è la e-mtb più all'avanguardia del mondo delle bici a pedalata assistita, ha un telaio in fibra di carbonio dal design innovativo come la nuova stumpjumper 2019, escursione da 150mm e soprattutto una batteria da 700Wh che garantisce una maggiore durata del 40% rispetto alla batteria da 500Wh.
Il telaio della turbo levo s-works è tra i più leggeri e la geometria permette di essere una bici per affrontare anche le discese più tecniche.
Le altre caratteristiche della nuova Specialized Turbo levo s-works fsr sono:
- Cassetta Sram Xg 1199 a 11 velocità 10-42;
- Guarnitura 32 denti;
- Impianto frenante Sram Code Rsc a 4 pistoni con dischi da 200mm;
- Reggisella telescopico Command post 34,9mm con 130mm di escursione o 160mm a seconda della taglia;
- Manubrio Specialized trail fact carbon da 780mm;
- Cerchi roval traverse sl tubeless ready;
- Pneumatici Butcher grid 2bliss 29x2,6";
- Forcella Fox 36 factory e-bike da 150mm di escursione;
- Ammortizzatore Fox float factory da 150mm di escursione;
- Motore Specialized 2.1 custom rx trail-tuned da 250W nominali;
- Batteria Turbo M2-700 interamente integrata da 700Wh (40% in più di autonomia).
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Specialized Turbo levo fsr expert 2019
La nuova turbo levo fsr expert ha il telaio in fibra di carbonio Fact 9m ed il carro posteriore in lega di alluminio M5 premium con il movimento centrale basso. I passaggi dei cavi sono totalmente interni per una linea più pulita ed aggressiva. La batteria è integrata nel tubo obliquo.
Il motore di questa e-mtb è lo Specialized 2.1 con taratura Rx trail che rimane più piccolo, più leggero ed efficiente rispetto al modello precedente.
Anche questo modello di turbo levo ha la nuova batteria da 700Wh che garantisce un 40% in più di autonomia rispetto gli altri modelli.
Le principali caratteristiche della Turbo levo fsr expert 2019 sono:
- Cassetta Sram XG-1175 a 11 velocità 10-42t;
- Guarnitura 32 denti;
- Impianto frenante Sram Code R a 4 pistoni con dischi da 200mm;
- Reggisella command post 34,9mm con 160mm di escursione per le taglie M, L e XL;
- Pneumatici Butcher Grid 2Bliss ready 29x2.6";
- Telaio Fact 9m in carbonio;
- forcella Rockshox pike Rc29 con 150mm di escursione;
- Ammortizzatore Rock shox deluxe RT3 con 150mm di escursione;
- Motore Specialized 2.1 Custom rx trail-tuned da 250W;
- Batteria Turbo M2-700 700Wh totalmente integrata.
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Specialized Turbo Levo Comp Carbon FSR 2019
La nuova Turbo levo comp carbon fsr è una vera trailbike grazie alla geometria trail simile alla nuova Stumpjumper 2019.
Il telaio rimane uno tra i più leggeri del mercato dal design unico e grazie al Flip Chip puoi regolare l'altezza del movimento centrale e angolo del tubo sterzo in pochi secondi.
La batteria della Turbo Levo comp carbon fsr è la Specialized M2 500Wh ed insieme la motore nuovo Specialized 2.1 con corpo in magnesio ti porteranno ovunque tu vorrai andare con la tua nuova turbo levo 2019.
Le principali caratteristiche della Turbo levo comp carbon fsr 2019 sono:
- Telaio Fact 9m carbon e M5 alloy per il carro posteriore;
- Cassetta sram PG-1130 a 11 velocità 11-42t;
- Impianto frenante Sram Guide RE a 4 pistoni con dischi da 200mm;
- Reggisella X-fusion Manic con 150mm di escursione per le taglie M, L e XL;
- Manubrio Specialized Trail 6061 alloy da 780mm;
- Cerchi Roval traverse 29 tubeless ready;
- Pneumatici Butcher Grid 2bliss ready 29x2.6";
- Forcella Fox 34 rhythm e-bike 150mm di escursione;
- Ammortizzatore Fox dps performance da 150mm di escursione con 3 posizioni di regolazione;
- U/i remote Specialized Tcu 10-led state of charge con connessione Ant+ e bluetooth;
- Motore Specialized 2.1 custom rx trail-tuned 250W;
- Batteria turbo M2-500 500Wh.
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Specialized Turbo Levo Comp 2019
La e-mtb Specialized Turbo Levo comp 2019 ha lo stesso design della nuova Stumpjumper ma con una batteria da 500Wh (batteria Specialized M2) ed il motore nuovo Specialized 2.1 con corpo in magnesio. Il telaio della Turbo levo comp è in legha M5 con componentistiche di ottima qualità per offrire ai prorpi clienti una bici a pedalata assistita con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
Le principali caratteristiche di questa nuova Specialized Turbo Levo comp 2019 sono:
- Telaio Specialized M5 Premium Aluminum con batteria integrata;
- Cassetta Sram PG-1130 a 11 velocità 11-42;
- Guarnitura 32 denti;
- Impianto frenante Sram Guide Re a 4 pistoni con dischi da 200mm;
- Reggisella telescopico X-Fusion Manic 34,9mm da 150mm di escursione;
- Manubrio Specialized trail 6061 alloy da 780mm;
- Cerchi Roval traverse 29 tubeless ready;
- Pneumatici Butcher Grid 2bliss ready 29x2.6";
- Forcella Rockshox revelation Charger rc 150mm di escursione;
- Ammortizzatore Rockshox deluxe rt 150mm di escursione;
- UI/Remote specialized TCU 10led con connessione Ant+ e bluetooth;
- Motore specialized 2.1 custom Rx 250W;
- Batteria turbo M2-500 500Wh integrata.
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Specialized Turbo levo fsr 2019
La nuova Specialized Turbo levo fsr 2019 ha il telaio in M5 Premium dal design asimmetrico come la nuova stumpjumper, la batteria è integrata nel tubo obliquo ed il motore è ancora più leggero.
Il motore nuovo Specialized 2.1 con taratura Rx trail è leggero, efficiente e ti permettere di raggiungere qualsiasi obiettivo.
Questa nuova turbo levo 2019 fsr ha una batteria da 500Wh.
Le principali caratteristiche di questa bicicletta sono:
- Telaio Specialized M5 Premium Aluminum, 29 Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel;
- Cassetta Sram PG-1130 a 11 velocità 11-42;
- guarnitura 32 denti;
- Impianto frenante Sram Level T a 4 pistoni con dischi da 200mm;
- Manubrio Specialized trail 6061 alloy da 780mm;
- Cerchi Roval traverse 29 tubeless ready;
- Pneumatici Butcher grid 2bliss ready 29x2.6";
- Forcella Rockshox sektor RL 150mm di escursione;
- Ammortizzatore RockShox deluxe rt 150mm di escursione;
- UI/Remote specialized TCU 10led e connessione ANT+ e bluetooth;
- Motore Specialized 2.1 custom rx-trail 250W;
- Batteria Turbo M2-500 integrata da 500Wh.
Maggiori informazioni fai click qui.
Specialized 2019 Turbo Levo ht - la front a pedalata assistita
Finalmente è stata presentata ufficialmente da Specialized ed è già visibile presso il nostro negozio di Ostra (AN) la nuova Turbo Levo 2019 ht di Specialized, la e-bike per la mountain bike che è stata migliorata in alcuni punti fondamentali rispetto alla Turbo levo 2018; infatti la principale miglioria riguarda il software che dopo questo aggiornamento garantisce una maggiore efficienza della batteria e della funzione del motore.
Prossimamente verrà presentata anche la nuova Turbo Levo fsr 2019, attualmente sono solo dei rumors ma non appena avremo nuove notizie vi terremo aggiornati sulla Specialized Turbo Levo full 2019.
Specialized Mission Control App
Scaricando l'applicazione per cellulare Specialized Mission Control App puoi gestire la tua emtb Specialized 2019 comodamente con il proprio smartphone, inoltre con il controllo remoto sul manubrio potrai selezionare le varie modalità di spinta della tua nuova turbo levo senza dover staccare le mani dal manubrio mentre guidi.
Tra le varie funzioni presenti all'interno dell'app Mission control Specialized troviamo:
- Registrazione dell'attività con la visualizzazione della mappa;
- Regolazione delle impostazioni del motore;
- Programmare l'uscita, ovvero impostare la durata dell'uscita che si andrà a fare con la turbo levo e con quanta % di batteria ritornare a casa;
- Controllo dello stato della bicicletta a pedalata assistita di Specialized;
- E tante altre funzioni.
Caratteristiche Specialized 2019 Turbo Levo ht
La nuova turbo levo ht 2019 di Specialized presenta delle migliorie sia nel lato software che sulla componentistica rispetto al modello 2018. Qui di seguito tutti i dettagli della nuova bici elettrica di Specialized:
- Tealio Specialized M5 aAlluminio Trail Ht geometry con batteria integrata nel tubo obliquo e passaggio interno dei cavi;
- Forcella Rockshox Reba rl 29 con 120mm di escursione (per le taglie M, L e XL) o 100mm di escursione (per la taglia S);
- Manubrio da 780mm Specialized trail;
- Manopole Specialized Body geometry XC;
- Impianto frenante idraulico a disco Shimano BR-MT200 con disco da 180mm nell'anteriore e 160mm nel posteriore;
- Cambio shimano Deore GS cage a 10 velocità;
- Cassetta Shimano HG500 a 10 velocità 11-42 denti;
- Guarnitura a 32 denti custom offset;
- Cerchi Specialized Alloy 29" con pneumatici Ground Control grid tubeless ready (29x2,3" nell'anteriore e nel posteriore);
- Sella da 143mm Henge Sport
- Motore Specialized 1.3 Rx trail 250W;
- Batteria Specialized M1-500 con collegamento ANT+/bluetooth;
TURBO LEVO GEOMETRIE HT 2019
Le geometrie della Turbo Levo Ht 2019 sono le seguenti:
Uomo | S | M | L | XL |
Lunghezza piantone c/f in mm | 394 | 434 | 470 | 505 |
Lunghezza tubo orizzontale in mm | 574 | 608 | 633 | 655 |
BB drop in mm | 55 | 55 | 55 | 55 |
Altezza movimento centrale in mm | 308 | 308 | 308 | 308 |
Lunghezza batticatena in mm | 450 | 450 | 450 | 450 |
Angolo sella degrees | 74 | 73 | 73 | 73 |
Angolo sterzo degrees | 67 | 67 | 67 | 67 |
Interasse in mm | 1140 | 1164 | 1190 | 1213 |
Altezza standover in mm | 756 | 786 | 812 | 838 |
Lunghezza tubo sterzo in mm | 110 | 100 | 115 | 130 |
Stack in mm | 607 | 616 | 630 | 644 |
Reach in mm | 400 | 420 | 440 | 458 |
Lunghezza intera forcella in mm | 510 | 530 | 530 | 530 |
Lunghezza pedivella in mm | 165 | 165 | 165 | 165 |
Larghezza manubrio in mm | 750 | 750 | 750 | 750 |
Lunghezza attacco manubrio in mm | 45 | 60 | 60 | 60 |
Larghezza sella in mm | 143 | 143 | 143 | 143 |
Lunghezza reggisella in mm | 350 | 350 | 400 | 400 |
LISTINO PREZZI SPECIALIZED TURBO LEVO 2019
Turbo Levo 2019 ht comp Specialized | € 3.399,00 |
Turbo Levo 2019 ht | € 2.599,00 |
Specialized S-works turbo levo fsr 2019 | € 10.999,00 |
Specialized turbo levo fsr expert 2019 | € 7.999,00 |
Specialized turbo levo fsr comp carbon 2019 | € 6.599,00 |
Specialized turbo levo fsr comp 2019 | € 5.599,00 |
Specialized Turbo levo fsr 2019 | € 4.399,00 |