Ruote Enve Ses 6.7 pro disc tlr nero/bianco

Ruote Enve Ses 6.7 pro disc tlr nero/bianco


Mozzi INNERDRIVE PRO Riduci la resistenza aerodinamica e il peso: Il design dei mozzi INNERDRIVE di ENVE si è dimostrato un compagno affidabile sulla strada verso numerose vittorie in tutte le discipline ciclistiche ai massimi livelli. Tecnologia INNERDRIVE PRO: Corpo del mozzo ultraleggero, Sistema ratchet e molle PRO a 40 denti ultraleggero, Cuscinetti ceramici ENVE PRO, 60 grammi di peso in meno rispetto ai mozzi Premium INNERDRIVE

Completamente riprogettata. I più veloci diventano ancora più veloci: La nuova normativa UCI sulla profondità massima del cerchio ha creato l’occasione perfetta per ripartire da zero. Con un profilo aerodinamico ottimizzato per pneumatici da 28 mm e una profondità del cerchio pienamente conforme alle normative UCI, la SES 6.7 PRO rappresenta il nuovo capitolo del nostro processo di sviluppo PRO senza compromessi.

Velocità reale: Aerodinamica prima di tutto: Dal 2009, ENVE collabora con il rinomato esperto di aerodinamica Simon Smart per sviluppare e definire profili e design dei cerchi SES di riferimento nel settore.
Velocità reale: Test effettuati sulla bicicletta completa, Profili dei cerchi ottimizzati per anteriore e posteriore, Stabilità per mantenere elevate velocità, Test effettuati alle velocità tipiche di atleti professionisti e amatori

• Set ruote strada in carbonio
• Profilo cerchio: 59 mm anteriore / 65 mm posteriore
• Larghezza interna del cerchio: 22,5 mm
• Numero fori: 24h ant e post
• Ottimizzato per pneumatici da 28 mm
• Peso dichiarato: 1.495 g, inclusi valvole e nastro (690 g ant/ 805 g post)
• Mozzi: ENVE INNERDRIVE PRO
• Corpo mozzo ultraleggero
• Sistema ratchet PRO a 40 denti
• Cuscinetti ceramici ENVE PRO
• Risparmio di circa 60 g rispetto ai mozzi Premium INNERDRIVE
• Attacco anteriore: 12 x 100 mm
• Attacco posteriore: 12 x 142 mm
• Raggi: Alpina Ultralite OH TCX
• Nippli: Alpina Alloy Internal Nylock
• Tensione raggi: 120 kgf
• Lunghezza raggi anteriore: 268 mm DS / 266 mm NDS
• Lunghezza raggi posteriore: 259 mm DS / 262 mm NDS
• Freni: Centerlock
• Corpo ruota libera disponibile: Shimano HG, SRAM XDR o N3W
• Decalcomanie disponibili in diverse colorazioni
• Profili aerodinamici sviluppati con Simon Smart
• Design ottimizzato per stabilità e prestazioni alle alte velocità
• Profondità del cerchio conforme agli attuali limiti UCI
• Pneumatici compatibili: Tubeless Ready, compatibili Hookless (TSS) che soddisfano i requisiti di larghezza minima. I normali copertoni per camera d'aria (clincher standard) non sono compatibili.
• Larghezza nastro tubeless    27 mm ant/post
• Lunghezza valvola tubeless    80 mm ant    85 mm post