Schwalbe Shredda rear evo 27,5x2.50 tl-easy gravity pro pieghevole nero

Name: Schwalbe Shredda rear evo 27,5x2.50 tl-easy gravity pro pieghevole nero
Brand: SCHWALBE
SKU: 11654555
Price: 60.63 EUR
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4026495940382

Copertone mtb Schwalbe Shredda rear evo 27,5x2.50 tubeless ready con mescola Addix Ultra Soft offre maggiore ammortizzazione e una maggiore superficie di contatto sul terreno. La profondità del battistrada da una maggiore stabilità e un'eccellente presa tramite il design del battistrada aperto. In particolare su terreni morbidi genera molta trazione in frenata e accelerazione.

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Caratteristiche tecniche

Schwalbe Shredda rear evo

Misura 27.5x2.50
ETRTO: 64-584
VERSIONE: Gravity
Composto: Addix Ultra Soft
Colore: Black
COSTRUZIONE: TLR
E-Bike: E-50
Epi: 67
TIPO: Pieghevole
Peso 1410gr
La carcassa radiale consente una maggiore superficie di contatto: più aderenza, più comfort e maggiore sicurezza
Si attacca letteralmente al terreno poiché il pneumatico si deforma in modo più puntuale
Profondità del battistrada leggermente inferiore rispetto a Shredda Front, ma con maggiore stabilità
Profilo ottimizzato per la carcassa radiale: design del battistrada aperto con effetto pala e profondità del battistrada elevata per un'eccellente presa
In particolare su terreni morbidi genera molta trazione in frenata e accelerazione

Caratteristiche tecniche

Schwalbe Shredda rear evo

Misura 27.5x2.50
ETRTO: 64-584
VERSIONE: Gravity
Composto: Addix Ultra Soft
Colore: Black
COSTRUZIONE: TLR
E-Bike: E-50
Epi: 67
TIPO: Pieghevole
Peso 1410gr
La carcassa radiale consente una maggiore superficie di contatto: più aderenza, più comfort e maggiore sicurezza
Si attacca letteralmente al terreno poiché il pneumatico si deforma in modo più puntuale
Profondità del battistrada leggermente inferiore rispetto a Shredda Front, ma con maggiore stabilità
Profilo ottimizzato per la carcassa radiale: design del battistrada aperto con effetto pala e profondità del battistrada elevata per un'eccellente presa
In particolare su terreni morbidi genera molta trazione in frenata e accelerazione