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Vittoria: Pneumatici strada e mtb

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  13. Camera d'aria Fat & plus 29x3.0/3.50 v. presta 48mm
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  16. E-Barzo trail 29x2.60 tnt 4c graphene 2.0 nero
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  17. E-Barzo trail 29x2.25 tnt 4c graphene 2.0 nero
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  18. Mastik'one professionale 250gr
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  20. Mezcal III xc-race 29x2,35 tlr 4c graphene 2.0 para/nero
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  21. Tubolare Corsa speed 23-28'' graphene 2.0 nero
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  25. Mezcal II 29x2.10 tnt pieghevole nero
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  26. Zaffiro pro copertone d'allenamento 29x1.35 rosso
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  28. Camera d'aria Autofix 29x2,50/3,0 v. schrader 48mm
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    Camera d'aria Autofix 29x2,50/3,0 v. schrader 48mm

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    Camera d'aria Autofix 29x1,95/2,50 v. presta 48mm

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    Camera d'aria Autofix 27,5x1,95/2,50 v. schrader 48mm

    Prezzo speciale 5,90 € Prezzo predefinito 8,70 €
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Articoli 1-30 di 107
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VITTORIA - LA STORIA

Vittoria attualmente produce più di sette milioni di pneumatici all'anno, l'azienda fu fondata nel 1953 e da allora progetta e sviluppa copertoni sempre migliori da offrire ai propi clienti.

Ad oggi hanno la produzione di 12 modelli di cui 4 da mountainbike e la loro catena di distribuzione è attiva in tutto il mondo.

L'area produttiva di Vittoria Industries ltd. è situata a Bangkok dove si trova anche il centro di ricerca e sviluppo.

 

LE TECNOLOGIE VITTORIA

Il motto di Vittoria è:

“CREDIAMO CHE METTERSI IN GIOCO E SPINGERSI OLTRE I PROPRI LIMITI SIA TRA LE COSE PIÙ GRATIFICANTI A LIVELLO SPORTIVO.

DA PIÙ DI 60 ANNI LA NOSTRA MISSIONE È AIUTARTI NEL MIGLIORARE LE TUE PERFORMANCE CICLISTICHE, CREANDO I MIGLIORI PRODOTTI AL MONDO.”

 

Ed è proprio a questo credo che il centro di ricerca e sviluppo si impegna a realizzare un prodotto sempre migliore per i suoi clienti e le tecnologie sviluppate da Vittoria sono:

  • Grafene;
  • Mescola 4C;
  • Carcassa in cotone;
 
 

GRAFENE

Il grafene è un derivato del carbonio ed ha un grande capacità di essere molto più resistente dell'acciaio ma allo stesso tempo ad essere più flessibile. Vittoria è riuscita ad aggiungere il grafene all'interno delle proprie gomme e l'utilizzo di questo materiale permette di avere una gomma scorrevole ma al tempo stesso duratura.

Oltre ad utilizzare il grafene nei pneumatici, Vittoria  utilizza questo particolare materiale anche nelle ruote poichè il grafene funge da collante con il carbonio e nel frattempo la ruota ne guadagna nella resistenza al gonfiaggio su ruote tubeless e resistenza agli urti durante le frenate più brusche.

 

 

MESCOLA 4C

La mescola di una gomma condiziona il grip e la durata di un copertone ed è la combinazione di più materiali.

Vittoria realizza pneumatici utilizzando la Mescola 4C ovvero una mescola realizzata dall'unione di quattro componenti diversi, una viene utilizzata alla base, una viene utilizzata al centro, una nei battistrada e l'ultima al centro.

La tecnologia 4C è utilizzata sulla gomma Corsa nella disciplina da strada, dove ai lati troviamo una mescola morbida per avere un minor attrito al rotolamento.

Mentre per la mountainbike la mescola 4C la troviamo nelle gomme Barzo e Martello, e grazie a questa mescola le gomme hanno un maggiore grip su bagnato o nei terreni fangosi.

 

 

CARCASSA IN COTONE

La carcassa è la parte principale di  un copertone e funge anche da protezione per la camera d'aria, Vittoria è un'azienda leader nella produzione di carcasse in cotone permettendo così di proporre una carcassa leggera ma al tempo stesso molto robusta. Le carcasse in cotone sono realizzate utilizzando tessuto di cotone e più questo è fine e pregiato più la gomma risulterà morbida. La misurazione del numero di fili di cotone utilizzato avviene in TPI e Vittoria è l'unica a realizzare un copertone in 320Tpi.

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